<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">  
  <channel>      
    <title>Bulletin de la Société Géographique de Liège</title>      
    <link>http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576</link>    
    <description>Journal scientifique peer-review en Géographie, Géographie Humaine, Géographie Physique, Géomatique, Climatologie, Aménagement du Territoire, Géographie Urbaine, Géographie Rurale, Géomorphologie</description>    
    <language>fr</language>                
    <item>      
      <title>Editorial - Jumeaux numériques urbains et territoriaux : cadres conceptuels, trajectoires et enjeux</title>      
      <link>http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7643</link>
      <description></description>      
      <pubDate>Tue, 23 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="true">http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7643</guid>    </item>        
    <item>      
      <title>Building trustworthy digital twins of territories: truth, metadata, and relevance</title>      
      <link>http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7644</link>      
      <description>Adapting the digital twin paradigm to territories raises high expectations from municipalities, who seek tools to guide sustainable transformations. Beyond data integration, Digital Twins of Territories (DTTs) must engage humans through geovisualization and participatory interfaces, to explore scenarios and support public debate. This paper examines how to enhance the trustworthiness of DTTs, by grounding them in theories of truth and communication. We highlight the crucial role of metadata and user feedback in making DTTs that enable users to reason with, communicate about, and justify representations of a territory, as well as clarifying their objectives. Case studies on air pollution and urban densification illustrate how these principles can be applied in practice L’adaptation du paradigme des jumeaux numériques aux territoires cristallise de nombreuses attentes de la part des municipalités, qui cherchent des outils pour guider leurs transitions écologiques. Au-delà de l’intégration de données, les Jumeaux Numérique de Territoires (JNT) doivent impliquer les humains, notamment grâce à la géovisualisation et des interfaces participatives, afin de favoriser le développement, l’échange et la confrontation d’arguments sur les dynamiques territoriales. Cet article examine comment renforcer la fiabilité des JNT en les fondant sur des théories de la vérité et de la communication. Nous soulignons le rôle crucial des métadonnées et des commentaires des utilisateurs pour garantir que les DTT puissent permettre à leurs utilisateurs de raisonner, communiquer et justifier leurs représentations des territoires, tout en clarifiant leurs objectifs. Des études de cas sur la pollution atmosphérique et la densification urbaine illustrent comment ces principes peuvent être appliqués dans la pratique. </description>      
      <pubDate>Tue, 23 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="true">http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7644</guid>    </item>        
    <item>      
      <title>Towards flexible and lightweight solutions for Urban Digital Twins</title>      
      <link>http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7657</link>      
      <description>Urban Digital Twins (UDTs) are increasingly used to support analysis, planning and decision-making in complex urban environments. However, many existing solutions rely on rigid and monolithic architectures that limit their capacity to evolve with changing data sources, applications and technologies. This paper presents the Urban Digital Twin research activities conducted within the GeoScITY laboratory, focusing on architectural principles and tools that promote flexibility, accessibility and long-term maintainability. These contributions rely on semantic 3D city models as a stable spatial backbone and combine lightweight encodings, semantic validation middleware and automated workflows to integrate static and dynamic urban data. The approach is illustrated through several tools developed at GeoScITY, including City2Twin for managing and visualizing evolving 3D city models, automated workflows for data integration, CERBERE for schema mediation and semantic validation, and GIS4IoRT for integrating Internet of Things and robotic systems into geospatial digital twins. Together, these contributions demonstrate how Urban Digital Twins can be designed as evolving, interoperable and reusable systems rather than fixed digital replicas. Les jumeaux numériques urbains (JNU) sont de plus en plus mobilisés pour l’analyse, la planification et l’aide à la décision dans des environnements urbains complexes. Toutefois, de nombreuses solutions existantes reposent sur des architectures rigides et monolithiques, limitant leur capacité à évoluer face à la diversité des données, des usages et des technologies. Cet article présente les travaux de recherche menés au sein du laboratoire GeoScITY autour des JNU, en mettant l’accent sur des principes architecturaux favorisant la flexibilité, l’accessibilité et la maintenabilité à long terme. Ces contributions s’appuient sur les modèles de villes 3D sémantiques comme socle spatial stable et combinent des encodages légers, des mécanismes de validation sémantique et des chaînes de traitement automatisées pour intégrer des données urbaines statiques et dynamiques. L’approche est illustrée à travers plusieurs outils développés au sein de GeoScITY, notamment City2Twin pour la gestion et la visualisation de modèles 3D évolutifs, des chaînes de traitements automatisées pour l’intégration des données, CERBERE pour la médiation de schémas et la validation sémantique, et GIS4IoRT pour l’intégration des objets connectés et robotiques dans les jumeaux numériques géospatiaux. Ces travaux montrent comment les JNU peuvent être conçus comme des systèmes évolutifs, interopérables et réutilisables, plutôt que comme des répliques numériques figées. </description>      
      <pubDate>Tue, 23 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="true">http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7657</guid>    </item>        
    <item>      
      <title>De la donnée au Jumeau numérique : génération et mise à jour du modèle 3D urbain</title>      
      <link>http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7671</link>      
      <description>Les jumeaux numériques urbains reposent sur des modèles 3D servant de référentiels géométriques et sémantiques pour l’intégration de données hétérogènes et la simulation de dynamiques urbaines. Dans ce contexte, les avancées récentes en acquisition de données et en intelligence artificielle transforment profondément les processus de production et de mise à jour de ces modèles. Cet article analyse cette évolution à travers une approche fondée sur l’automatisation de chaînes de traitement à partir de données d’observation. En s’appuyant sur des développements réalisés au sein du laboratoire GeoScITY (Université de Liège), nous présentons une chaîne complète couvrant l’acquisition et le prétraitement des données, la segmentation sémantique, la reconstruction géométrique et la structuration dans des modèles interopérables. Nous montrons également comment l’intégration de données multi-temporelles permet une mise à jour incrémentale du modèle, en rupture avec les approches classiques de type versionning. Enfin, nous discutons la mise à l’échelle de ces méthodes dans des contextes opérationnels, ainsi que les perspectives d’enrichissement des modèles 3D. Ces travaux mettent en évidence une transformation du modèle 3D, qui tend à devenir une structure dynamique, évolutive et intégrative au cœur des jumeaux numériques urbains.  Urban Digital Twins rely on 3D models that serve as geometric and semantic reference frameworks for the integration of heterogeneous data and the simulation of urban dynamics. In this context, recent advances in data acquisition and artificial intelligence are profoundly transforming the processes involved in the production and updating of these models. This paper analyses this evolution through an approach based on the automation of processing pipelines derived from observation data. Drawing on developments carried out within the GeoScITY laboratory (University of Liège), we present a complete workflow covering data acquisition and preprocessing, semantic segmentation, geometric reconstruction, and structuring into interoperable models. We also demonstrate how the integration of multi-temporal data enables incremental model updating, moving beyond traditional versioning approaches. Finally, we discuss the scalability of these methods in operational contexts, as well as perspectives for enriching 3D models. These contributions highlight a transformation of the 3D model, which is increasingly becoming a dynamic, evolving, and integrative structure at the core of urban digital twins. </description>      
      <pubDate>Tue, 23 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="true">http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7671</guid>    </item>        
    <item>      
      <title>Pour une analyse socio-technique des jumeaux numériques urbains. Esquisse d’une approche en termes de constitutionnalisme numérique</title>      
      <link>http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7686</link>      
      <description>Comment les jumeaux numériques urbains et les contextes politiques, économiques et sociaux dans lesquels ils s’inscrivent interagissent ? En s’appuyant sur une approche issue des études sociales des sciences et des techniques, cet article montre qu’il est crucial de considérer les jumeaux numériques urbains comme des objets socio-techniques pour comprendre la manière dont ils interagissent avec le milieu dans lequel ils sont développés et utilisés. Partant, à travers trois cas d’étude, il soulève trois dimensions cruciales (nature de la représentation, promesses épistémiques et conceptions d’une gouvernance désirable) et met en évidence les enjeux que les jumeaux numériques soulèvent en termes politiques et démocratiques. Finalement, il ouvre un agenda de recherche centré autour de la notion de « constitutionnalisme numérique » pour entreprendre de saisir la reconfiguration des modes de gouvernance urbaine engendrée par le développement et l’utilisation de ces objets. How do urban digital twins and the political, economic, and social contexts in which they operate interact? Drawing on an approach derived from social studies of science and technology, this article shows that it is crucial to consider urban digital twins as socio-technical objects in order to understand how they interact with the environment in which they are developed and used. Drawing on three case studies, it highlights three crucial dimensions (nature of representation, epistemic promises, and conceptions of desirable governance) and points to the political and democratic issues raised by digital twins. Finally, it opens up a research agenda centered around the notion of “digital constitutionalism” in order to understand the reconfiguration of urban governance modes brought about by the development and use of these objects. </description>      
      <pubDate>Tue, 23 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="true">http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7686</guid>    </item>        
    <item>      
      <title>Interpolated real-time mobility data implementation in digital twins</title>      
      <link>http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7690</link>      
      <description>Digital Twins (DTs) are transforming how urban mobility is visualized, analyzed, and managed, yet current systems struggle to deliver real-time, smooth 3D representations due to sparse and irregular data from multiple providers. This study introduces a novel architecture for real-time Digital Twin visualization of multi-modal public transport by integrating heterogeneous data sources, including GTFS-RT feeds (De Lijn) and GeoJSON-based streams (STIB, SNCB). We address key technical challenges in animating incomplete mobility data by implementing a SLERP-based interpolation pipeline that ensures consistent and visually smooth motion. A Brussels-Capital Region case study demonstrates reduced dependency on update frequency, improved rendering smoothness, accurate geospatial conversion via Cesium, and readiness for scalable web deployment. Limitations and future directions, such as browser-based implementations with CesiumJS and Three.js, are also discussed. Les Digital Twins (DTs) transforment la manière dont les systèmes de mobilité urbaine sont visualisés, analysés et gérés. Cependant, les solutions actuelles peinent à offrir des représentations 3D fluides et en temps réel en raison de flux de données clairsemés et irréguliers provenant de multiples opérateurs. Cette étude présente une architecture innovante pour la visualisation en temps réel de transports publics multimodaux, intégrant des sources hétérogènes telles que les flux GTFS-RT (De Lijn) et les données GeoJSON (STIB, SNCB). Nous proposons un pipeline d’interpolation basé sur SLERP afin d’animer ces données de manière cohérente. Une étude de cas dans la Région de Bruxelles-Capitale démontre une meilleure fluidité visuelle, une moindre dépendance aux mises à jour, une conversion géospatiale précise via Cesium et une préparation pour un déploiement web évolutif. Les limites et perspectives, notamment via CesiumJS et Three.js, sont également discutées. </description>      
      <pubDate>Tue, 23 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="true">http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7690</guid>    </item>        
    <item>      
      <title>UrbanSense : integrating human perception into urban digital twin – a campus-scale case study of perceived conviviality and urban pollution</title>      
      <link>http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7724</link>      
      <description>Given the rapid urbanization currently underway worldwide, Urban Digital Twins (UDTs) have emerged as powerful tools for simulating, monitoring, and planning cities. However, most existing UDTs remain primarily technical, focusing on physical infrastructures, sensors, and environmental data, while overlooking the subjective perceptions of citizens who perceive urban spaces. This article introduces a novel human-centric framework for UDTs that integrates human perception data into standardized 3D city models. The proposed methodology was tested on Sart-Tilman Campus University of Liège in Belgium, where pedestrian routes were segmented and assessed through a field survey involving ten perceptual factors (seven conviviality-related and three pollution-related). Survey results were normalized and aggregated into perception scores for each segment. These scores were then processed in a dedicated pipeline and visualized in a custom web platform named UrbanSense, based on CesiumJS. Results demonstrate that subjective data can be systematically collected, processed, and integrated into UDTs, offering new opportunities for participatory planning and more inclusive urban analysis. The proposed framework highlights the feasibility of moving toward standardized and human-centric UDTs, bridging the gap between technical modeling and citizens’ lived experiences.  Dans un contexte d’urbanisation croissante, les jumeaux numériques urbains (Urban Digital Twins - UDTs) ont émergé comme des outils puissants pour simuler, surveiller et planifier les villes. Toutefois, la plupart des UDTs existants demeurent principalement techniques, se concentrant sur les infrastructures physiques, les capteurs et les données environnementales, tout en négligeant les perceptions subjectives des citoyens qui vivent et expérimentent les espaces urbains. Cet article propose un nouveau cadre conceptuel centré sur l’humain pour les UDTs, intégrant des données de perception humaine au sein de modèles urbains 3D standardisés. La méthodologie proposée a été testée sur le campus de l’Université de Liège en Belgique, où les itinéraires piétons ont été segmentés et évalués à travers une enquête de terrain portant sur dix facteurs perceptifs (sept liés à la convivialité et trois liés à la pollution). Les résultats de l’enquête ont été normalisés et agrégés afin de produire des scores de perception pour chaque segment. Ces scores ont ensuite été traités au sein d’une chaîne de traitement dédiée et visualisés sur une plateforme web personnalisée nommée UrbanSense, développée sur la base de CesiumJS. Les résultats démontrent que les données subjectives peuvent être collectées, traitées et intégrées de manière systématique dans les UDTs, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives pour la planification participative et une analyse urbaine plus inclusive. Le cadre proposé met en évidence la faisabilité d’évoluer vers des UDTs standardisés, évolutifs et centrés sur l’humain, permettant ainsi de combler la lacune entre la modélisation technique et l’expérience vécue des citoyens. </description>      
      <pubDate>Tue, 23 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="true">http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7724</guid>    </item>        
    <item>      
      <title>Enjeux et défis de l’installation et de la gestion des barrages agro-pastoraux dans la commune de Tchaourou au centre du Bénin (Afrique de l’Ouest)</title>      
      <link>http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7578</link>      
      <description>Cette étude analyse les problèmes liés aux processus d’installation et de gestion des barrages agro-pastoraux dans la commune de Tchaourou au Centre du Bénin. L’analyse s’appuie sur des entretiens avec 150 ménages agro-pastoraux et maraîchers et neuf personnes ressources, ainsi que sur deux discussions de groupe. Les données d’enquêtes de terrain ont été complétées par des données quantitatives sur l’évolution de la population, du cheptel bovin, des emblavures agricoles et des statistiques sanitaires. Les résultats révèlent des problèmes majeurs : pénurie d’eau (91 %), conflits entre usagers (41 %), sécheresse (40 %) et insécurité alimentaire (11 %). La construction des barrages a favorisé l’augmentation de la population (870 habitants/an), du cheptel bovin (1200 têtes de bovin/an) et des superficies agricoles emblavées (347 hectares/an). Cependant, des pratiques inappropriées (lessive, vaisselle, usage des produits phytosanitaires, etc.) ont dégradé la qualité des eaux, entraînant des maladies comme les affections gastro-intestinales (56 %), le choléra (48 %), la fièvre typhoïde (36 %) et les maladies diarrhéiques (36 %). La présence des barrages a aussi accentué les conflits (46 %), l’insécurité alimentaire (33 %) et la pollution des eaux (18 %). Il est donc essentiel d’adopter une approche intégrée impliquant tous les acteurs pour une meilleure gestion des barrages.  This study analyzes the problems associated with the installation and management of agro-pastoral dams in the commune of Tchaourou in central Benin. The analysis is based on interviews with 150 agro-pastoral and market-gardening households and nine resource persons, as well as two focus group discussions. Field survey data were supplemented by quantitative data on population trends, cattle numbers, agricultural sowing and health statistics. The results reveal major problems: water scarcity (91%), conflicts between users (41%), drought (40%) and food insecurity (11%). The construction of the dams has led to an increase in population (870 inhabitants/year), cattle numbers (1,200 head/year) and sown agricultural land (347 hectares/year). However, inappropriate practices (laundry, dishwashing, use of phytosanitary products, etc.) have degraded water quality, leading to illnesses such as gastro-intestinal diseases (56%), cholera (48%), typhoid fever (36%) and diarrhoeal diseases (36%). The presence of dams has also accentuated conflicts (46%), food insecurity (33%) and water pollution (18%). It is therefore essential to adopt an integrated approach involving all stakeholders for better dam management. </description>      
      <pubDate>Fri, 13 Jun 2025 00:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="true">http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7578</guid>    </item>        
    <item>      
      <title>Hidden dimensions of the energy transition</title>      
      <link>http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7590</link>      
      <description>The transition to renewable energy systems is central to addressing climate change, yet its implications extend far beyond merely reducing carbon (CO2) emissions. While renewable energy projects significantly lower operational CO₂ emissions, they can also result in substantial environmental, territorial, and socioeconomic impacts. This paper critically examines the hidden dimensions of the energy transition, focusing on overlooked consequences such as biodiversity loss, land-use conflicts, and resource depletion. Furthermore, it explores the challenges associated with the end-of-life of renewable technologies and the growing issue of waste management. By expanding the scope of impact assessments beyond CO₂ metrics, this paper highlights the importance of incorporating life-cycle, social, and territorial assessments to ensure a fair and sustainable energy transition. La transition vers les énergies renouvelables est essentielle pour lutter contre le changement climatique, mais ses implications vont au-delà de la réduction des émissions de carbone (CO)₂. Si les projets d’énergie renouvelable réduisent les émissions opérationnelles, ils engendrent aussi des répercussions environnementales, territoriales et socio-économiques. Cet article analyse les dimensions cachées de la transition énergétique, telles que la perte de biodiversité, les conflits d’usage des sols et l’épuisement des ressources. Il aborde également les défis liés à la fin de vie des technologies renouvelables et à la gestion des déchets. En élargissant les évaluations d’impact au-delà des émissions de CO₂, l’article souligne l’importance d’inclure des évaluations du cycle de vie, sociales et territoriales pour garantir une transition énergétique durable et équitable. </description>      
      <pubDate>Fri, 13 Jun 2025 00:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="true">http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7590</guid>    </item>        
    <item>      
      <title>An assessment of the adaptability of functional reconversion strategies for industrial zones to existing urban spaces. The case of Bejaia city</title>      
      <link>http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7602</link>      
      <description>The significant urban growth of cities remains one of the urban phenomena causing the degradation of the living environment of citizens. Urban planning instruments in Algeria have attempted to provide balanced planning through urban interventions. Indeed, the Intermunicipal Master Plan for Planning and Urban Planning of Bejaia aims to relocate the industrial zone of Bejaia City to the El Kseur municipality to generate significant areas of land. Our work aims to assess the integration and adaptability of the proposed strategies for functional reconversion of the Bejaia industrial zone to existing urban spaces. The methods applied include analyzing the data of our case study and assessing the proposed orientations. Our study findings indicate that the study area is experiencing a deficiency in its urban planning, which can be attenuated by the various strategies envisaged. This article presents recommendations for improving future urban intervention proposals. La forte croissance urbaine des villes demeure l’un des phénomènes urbains entraînant la dégradation du cadre de vie des citoyens. Les instruments d’urbanisme en Algérie ont tenté d’offrir un aménagement équilibré à travers des interventions urbaines. En effet, le PDAU Intercommunal de Béjaïa prévoit la délocalisation de la zone industrielle de la ville de Béjaïa vers la commune d’El Kseur, pour générer des surfaces foncières importantes. Notre travail vise à évaluer l’intégration et l’adaptabilité des stratégies proposées de reconversion fonctionnelle de la zone industrielle de Béjaia aux espaces urbains existants. Les méthodes appliquées incluent l’analyse des données de notre cas d’étude et l’évaluation de l’adaptabilité des orientations proposées. Notre étude montre que l’aire d’étude crée une défaillance dans son plan urbanistique qui peut être atténuée par les différentes stratégies envisagées. Cet article présente des recommandations pour améliorer les futures propositions d’interventions urbaines. </description>      
      <pubDate>Fri, 13 Jun 2025 00:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="true">http://bibli-cloud15.segi.ulg.ac.be/0770-7576/index.php?id=7602</guid>    </item>      </channel>
</rss>