Résumé

À travers l’étude de la municipalité de Wenzhou, nous mettons en évidence les impacts des réformes des années 80 sur les espaces en Chine côtière. Nous constatons que le modèle spatial de Mao, basé sur les unités de travail et les communes populaires, a pratiquement disparu. Nous assistons à une modernisation rapide des villes et des villages, par de grands chantiers de démolition et de construction. Les routes s’élargissent, les gratte-ciel remplacent les petites maisons et le nombre de voitures ne cesse d’augmenter. D’autre part, notre étude montre une augmentation des interactions spatiales entre la ville et la campagne et également avec les autres régions de Chine et l’extérieur du pays. Les migrations ont joué un rôle important dans ce processus. Dans les campagnes, les usines prennent au fur à mesure la place des terres agricoles, ce qui conduit à une urbanisation des zones rurales. Nous voyons ainsi l’apparition d’une zone intermédiaire entre les zones urbaines et rurales où se côtoie une grande mixité d’activités, les desakota.

Abstract

Using the case study of the Wenzhou municipality, this study shows the impacts of the 80s reforms on the spatial structure in China’s coastal area. The work units and the people’s com­munes systems of Mao have almost disappeared. The cities and the villages are enduring a fast modernisation process, through large demolition and building projects. Roads are widening, small houses are replaced by skyscrapers and the number of cars is continuously growing. Moreover, this research shows an increasing spatial interaction between cities and villages, but also with the other parts of China and foreign countries. Migrations play an important role in this process. In the countryside, lands and workers of the agriculture are slowly taken away by the news factories. This leads to the urbanisation of rural areas and the development of an intermediate area between the rural and the urban zones where an intense mixture of activities can be found, the desakota.

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